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Autodromo Nazionale Monza

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Kategorie: Rennstrecken
Staat: Italien
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Lukas

Beschreibung:
Auf der über 5 km langen Rennstrecke im königlichen Park von Monza nordöstlich von Mailand (Italien) werden seit dem Eröffnungsrennen am 3. September 1922 Automobilrennen und Motorradrennen ausgetragen. Insbesondere ist Monza seit 1950 Austragungsort für Formel 1-Rennen, mit einer Unterbrechung 1980, als der Große Preis von Italien wegen Umbauarbeiten auf der Rennstrecke Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola ausgetragen wurde.

Die Strecke selber hat in den Jahren seit 1992 bis heute viele Veränderungen an den Streckenvarianten erfahren. Bereits 1935 wurden die heute drei bekannten Schikanen Prima Variante, Variante della Roggia und Variante Ascari in Form von Reifenstapeln aufgestellt, um das Tempo der Rennwagen zu drosseln. Jedoch wurden diese dann erst wieder in den 1970er Jahren verwendet.

Aufgrund der hohen Durchschnitts-Geschwindigkeiten galt Monza immer als sehr gefährlich, nicht zuletzt durch Windschatten-Duelle auf den einst überhöhten Kurven, bei denen sich die Wagen sehr nahe kommen.

Im Jahre 1961 verunglückte der deutsche Ferrari-Pilot und WM-Führende Wolfgang Graf Berghe von Trips hier tödlich (sein Wagen tötete dabei weitere 15 Zuschauer [1] [2]), ebenso wie die späteren Weltmeister Rupert Hollaus (1954, 125-cm³-Klasse) und Jochen Rindt (1970, Formel 1).

Eine weitere Besonderheit ist, dass Monza zwei Mitte der 1950er-Jahre erbaute Steilkurven hat, die von der Formel 1 zuletzt 1961 befahren wurden. Der Gesamtkurs aus einer Kombination von Oval und Straßenkurs ist 10 km lang und hat die Besonderheit, dass auf der Start-Ziel-Geraden die Wagen parallel nebeneinander herfahren. Leider befinden sich diese Steilkurven heute im Verfall.
Quelle: wikipedia.org

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